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汽车贴膜后注意事项
发布者:杜建峰 发布时间:2012/4/29 阅读:8703

汽车贴膜后注意事项车主贴膜指南
汽车隔热膜现在已成为私家车必备的配置之一,这方面的花费动辄数千元,而是否能正确选购隔热膜更关系到以后长期的驾车生活的安全性、舒适性,面对现在五花八门的品牌和型号、真真假假的性能和数据,更是一件容易让新车车主一头雾水的事情。当您准备将心爱的车子贴太阳膜或者更换太阳膜时,有几个问题您了解吗?
1、隔热一定要深色的太阳膜吗?
回答:太阳膜之所以隔热,主要是来源于热阻隔层,而不是染色层。主要通过金属层(即热阻隔层)对太阳中携带的热量进行反射(有一小部分通过吸收又辐射出去),从而达到阻隔热量进入车内。事实上很多劣质的深色太阳膜,比如黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量。
2、颜色浅的太阳膜就一定清晰吗?
回答:颜色浅的太阳膜透光率高。按照中国交通法规,前挡膜的透光率必须达到70%以上,这是为了不影响视线。但是,透光率高不一定意味着清晰,清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。有的膜虽然透光率很高,但是由于里面除了隔热层外又加入了吸热剂或者大小不一的色素颗粒,使通过的光线产生漫反射和折射,从而影响清晰度。现实中的反应就是车贴过膜后通过膜向外看有波浪纹,好像里边的水没有挤干净,开车时眼发花,时间长了头晕。
只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺生产的太阳膜,才能保证极高的清晰度,因为磁控溅射技术是通过将稀有金属吸附在膜的表面,不含任何的色素和吸热剂,保证了最清晰。
3、前挡膜清晰和隔热哪个更重要?
回答:由于前挡是观察外界的窗口,因此要求清晰度非常高,并且透光率也要高。按照中国交通法规,前挡膜的透光率要达到70%以上,而目前市场上的很多膜,透光率只达到65%,有的甚至只因50%,而反光高达20%以上,这样不能清楚地观察外边的情景,安全吗?前挡膜中加入颜色颗粒或者吸热剂,就像人的眼睛里有异物,看东西不清晰,安全吗?
在美国及欧洲,一般要求前挡太阳膜首先要清晰、要安全,其次才要求在这个基础上隔热效果尽可能的高,这才是一款好的太阳膜。那些加入吸热剂的膜对安全有隐患,是不可取的。
4、一定要选定有颜色的膜来配您的车吗?
回答:一般的车子都是经过优化设计的,就是说,出厂时车子的颜色和车子是匹配的,一般不需要贴有颜色的太阳膜来改变车窗颜色。特别是近来新出产的中高档车子好多玻璃都是着色的,尽管其隔热效果不佳,但所选择的或深或浅的颜色已与车身颜色匹配,不需要改变成绿色或别的颜色,那样反而不匹配。
只有不加颜料的全金属化太阳膜才呈现自然色,您的车子是什么颜色,就体现什么颜色,才最配您的爱车。
5、您懂得怎样鉴别优劣太阳膜吗?谁能给您保证?
回答:因为太阳膜并不是日常消耗品,很多车主的车子在车子的生命周期内一般只会贴一次太阳膜,加上太阳膜有一定的技术含量,因此,一般车主对太阳膜的品质好坏都不会特别了解。加上中国市场不规范,很多劣质品牌乱造概念进行炒作,或者自编检测报告和检测数据,就更使得车主不了解哪款膜是好膜,哪是差膜。最不好的是有的膜本来是差膜,却冒充好膜来卖,欺骗消费者。
只有国际性的大公司,有完善的生产和检测设备,注重品牌和形象,才能提供真实可信的检测数据。(请上冰森的官方网站:www.icesen.com
那么,车主在没有完善的检测设备的情况下,如何检查一款膜的好坏呢?下面介绍几种比较简便的方法:
1、用手摸。劣质太阳膜的颜色是加在安装胶里的,所以胶层、膜很厚,弹性差。

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